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    “间隙留两毫米，既不抱死又能刹得住，重载下坡前多踩几次点刹，给鼓降温。不要一次踩死。”

    程时指挥德米特罗，“变速箱挂挡发涩要下去把变速箱的油放出来。”

    德米特罗钻下去，然后放出浑浊发黑、混着金属碎屑的齿轮油。

    程时说：“你太棒了。你看油都变质了，齿轮磨得厉害，挂挡肯定会卡。”

    德米特罗：“怎么办。齿轮油很贵。买不到。”

    关键为了这么个破车不值得。

    程时：“用废旧航空齿轮油替换。黏度比民用油更高，耐磨度强，但是替换前，要用煤油把变速箱内部冲洗干净，再用干净抹布擦去残留碎屑。换了以后能撑大半年，挂挡时多踩两脚离合，别硬挂，减少齿轮磨损。”

    那两个去清理喷油嘴的人这会儿回来了，献宝一样拿着两个喷油嘴：“老大，你看我们洗的干不干净。”

    德米特罗：“来，干活。”

    于是这两人又被派去清理变速箱去了。

    程时在这边教德米特罗调整换挡拉杆的角度，用铁丝把松动的接头捆紧。

    等所有东西都装回去。

    程时拍了拍车盖：“试试。”

    德米特罗发动卡车，挂挡、踩油门一气呵成，卡车稳稳地向前驶出，黑烟几乎消失，挂挡顺畅无卡顿，刹车距离缩短了一半都不止。

    他掉了头回来停好，兴奋地说：“行了，行了。这车比我爸交给我的时候还要好用。”

    程时：“嗯，看在这车基本是你自己修的份上，我就不收钱了，你把航空齿轮油的钱付给伊斯特就行。”

    德米特罗望向伊斯特。

    伊斯特忙摆手：“送给你了，交给朋友。”
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